Kosten und Realverbrauch: Land Rover Discovery Sport P300e SE

Bereit für die Verbrauchskontrolle ist der Land Rover Discovery Sport P300e SE, der 61.946 Euro kostet.

Drücken Sie den Startknopf, das digitale Kombiinstrument von Land Rover leuchtet auf, tippen Sie auf dem Tastenfeld für den Fahrmodus auf den EV-Modus, und plötzlich spricht der turbogeladene 1500-cm³-Dreizylinder. Sehr distinguiert und gut isoliert, aber plötzlich nicht einmal mehr versprochen. Land Rover lehnte den vollelektrischen Modus im Test mehrfach ab. Obwohl die Beschleunigung im E-Modus schnell abfällt, ist sie für den Stadtbetrieb vollkommen ausreichend und es besteht kein Anlass, den Verbrennungsmotor zu starten. Auch die Reichweite von 100 Kilometern ist gut, und Land Rover fördert besonders stark das elektrische Fahren dank DC-Ladeoption (32 kW, 0 auf 80 Prozent in 30 Minuten). Beim für den Test relevanten AC-Laden nutzt er den 7-kW-Bordlader nicht optimal aus und lädt seinen 15-kWh-Akku in etwas mehr als drei Stunden auf, als Land Rover versprochen hat. Was ist mit Kraftstoff-, Strom- und Wartungskosten?


Land Rover Discovery Sport Plug-in-Hybrid-PHEV


Landrover

frohunser Testverbrauch

Land Rover kündigt den Discovery Sport P300e SE an Verbrauch 1,7 Liter Super und 19,7 kWh WLTP auf 100 Kilometer. Im Alltag entfernt es sich von diesem Wert. Wir haben einen Durchschnittsverbrauch von 2,4 Liter und 16,7 kWh ermittelt, was Kosten von 10,91 Euro pro 100 Kilometer verursacht. Land Rover verbrauchte 7,9 Liter auf der Eco-Runde und 9,4 Liter auf der Commuter-Strecke. Wird der Land Rover sportlich bewegt, hat sich der Verbrauch auf 12,5 Liter erhöht. Der Durchschnittsverbrauch Hybrid beträgt 9,6 Liter. Der Stromverbrauch bei der rein elektrischen Tour lag bei 22,3 kWh. Kraftstoffkosten, unser Partnerportal mehr-tanken (18.10.2022 / 18.10.2022 / Super: 1,95 Euro/Liter). Die Stromkosten werden anhand des durchschnittlichen Haushaltsstrompreises nach BDEW Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft e. V. berechnet (durchschnittlicher Strompreis für einen Haushalt mit einem Jahresverbrauch von 3.500 kWh: 0,3730 Euro/kWh. Grundpreis, anteilig, inklusive Tarifprodukte und nicht volumengewichtet, Basisleistungstarife, inklusive Neukundentarife). Der Strompreis an einer öffentlichen Ladestation ist in der Regel höher.

Auch Lesen :  Fußball - Götze gegen Marseille vor 50. Champions-League-Spiel - Sport


Land Rover Discovery Sport P300e SE

Achim Hartmann

Der Testverbrauch setzt sich zusammen aus 70 % Pendlertour und 15 % Eco und Sport jeweils mit leerem Akku (SOC = State of Charge).

Monatliche Wartungskosten

Bei sparsamem Umgang mit Ressourcen, wie wir es bei unserer Öko-Tour getan haben, sinken die Kosten für 100 Kilometer auf 15,41 Euro. Der recht energische Marsch brachte insgesamt 24,38 Euro ein. Die Kosten im Hybridbetrieb betragen 18,72 Euro. Auf der rein elektrischen Strecke fallen Stromkosten von 8,32 Euro an. Die Kfz-Steuer beträgt bei Land Rover null Euro, die Haftpflichtversicherung 551 Euro. Die Teil- und Vollkaskoversicherung kostet zusätzlich 138 bzw. 552 Euro. Wer Land Rover 15.000 Kilometer im Jahr fährt, trägt die monatlichen Wartungskosten von 277 Euro. Bei Verdopplung der Laufleistung sind es 590 Euro. Wir schließen Abschreibungen in dieser Berechnung aus.

Auch Lesen :  DFB-Star rastet nach erneutem WM-Vorrunden-Debakel aus: "Vollidiot"


Land Rover Discovery Sport P300e SE

Achim Hartmann

Bereit für die Verbrauchskontrolle ist der Land Rover Discovery Sport P300e SE, der 61.946 Euro kostet.

So wird getestet

Der automatische Motor- und Sporttestverbrauch für Plug-in-Hybride setzt sich aus drei unterschiedlich gewichteten Kraftstoffverbrauchsfahrern zusammen, die im Hybridmodus gefahren werden. Der sogenannte „Vorortverbrauch“ macht 70 Prozent aus. Das sind durchschnittlich 21 Kilometer (beginnend mit leerer Batterie) von der Wohnung bis zur Arbeit. Eine besonders sparsame Öko-Tour von etwa 275 Kilometern (Start mit leerem Akku) liegt bei 15 Prozent. Die restlichen 15 Prozent gehören der Sportfahrer-Tour. Die Länge entspricht in etwa der Öko-Tour, die Strecke beinhaltet jedoch einen höheren Autobahntarif und damit im Schnitt höhere Geschwindigkeiten. Es ist eine extra reine E-Runde. Diese zeigt die maximale Reichweite in Kilometern bei vollgeladener Batterie vor dem Start des Verbrennungsmotors. Der Verbrauch wird aus dem gemessenen Energieverbrauch inklusive Ladeverlusten berechnet. Die Energiemenge in der Batterie wird ebenfalls gemessen, einschließlich der Ladezeit und der Ladungsverluste für eine volle Batterieladung. Berechnungsgrundlage für die Kraftstoffkosten ist immer der auf dem Portal „more tanken“ angegebene Preis am Tag der Artikelerstellung.

Auch Lesen :  Fußball - "Erwachsene" Bayern "haben noch viel vor" in Europa - Sport


Die monatlichen Wartungskosten beinhalten Wartungen auf Basis einer angenommenen Laufleistung von 15.000 und 30.000 Kilometern ohne Wertminderung, Verschleißteilkosten und Kfz-Steuern. Berechnungsgrundlage ist der Vollschutz bei der Allianz inklusive Testverbrauch, dreijähriger Haltedauer, Schadenfreiheitsklasse SF12 und Rabatte für Garagenparker sowie Einschränkungen für bestimmte Fahrer (nicht unter 21). Bei der Allianz bietet SF12 einen Abzinsungssatz von 34 Prozent für die Haftpflichtversicherung und 28 Prozent für die Vollkaskoversicherung.


Meinungsumfrage

Nur für Klein- und Kompaktwagen



Weiterlesen

Lösung

Der Land Rover Discovery Sport P300e SE erreichte mit einer Systemleistung von 309 PS im Automotor- und Sporttestverbrauch durchschnittlich 2,4 Liter Super und 16,7 kWh pro 100 Kilometer. Damit betragen die kombinierten Kraftstoff- und Stromkosten auf dieser Strecke 10,91 Euro. Die monatlichen Wartungskosten betragen 277 Euro (15.000 Kilometer pro Jahr) bzw. 590 Euro (30.000 Kilometer pro Jahr).

Technische Daten

Land Rover Discovery Sport P300e AWD SE
einfacher Preis 60.770 €
äußere Abmessungen 4597 x 1904 x 1727 mm
Gepäckvolumen 602 bis 1794 l
Hubraum / Motor 1498 cm³ / 3 Zylinder
Leistung 147 kW / 200 PS bei 5500 U/min
Höchstgeschwindigkeit 209 km/h
0-100 km/h 7,1 Sek
Verbrauch 2,0 l/100 km
Verbrauch testen 9,6 l/100 km

Alle technischen Daten anzeigen

Source

Leave a Reply

Your email address will not be published.

In Verbindung stehende Artikel

Back to top button